Мы закрываем линейный персонал доставки и тех, кто им управляет: от человека на маршруте до диспетчера и руководителя группы. До первой смены мы проверяем персонал службы доставки: паспорт и миграционные документы, медкнижку там, где она нужна, водительский стаж и категорию. Условия и ставки по отдельным специальностям смотрите в каталоге профессий.
Вы закрываете постоянные маршруты и пиковые недели разным составом, но по одному договору. Сотрудники курьерской службы на регулярных зонах и работники доставки, которых мы выводим под сезон, попадают в один табель — с разбивкой по проектам, чтобы вы видели стоимость каждого направления отдельно.
Мы ведем аутстаффинг курьерского персонала с 2009 года и отвечаем за предоставление персонала для доставки по всей России: оформляем курьеров в штат аккредитованного частного агентства занятости и выводим их на ваши маршруты. Вы оставляете за собой диспетчеризацию, маршрутные листы и нормативы. Мы ведем кадровые документы, зарплату, налоги и отчетность по этим людям. Вы платите за фактически отработанные смены.
Распродажи, предновогодний декабрь, акции ваших клиентов — за две недели поток отгрузок вырастает вдвое и так же быстро возвращается к норме. Вы содержите постоянный штат под этот пик все двенадцать месяцев, а загружен он два.
Курьеры меняются чаще офисных сотрудников, и ваш кадровик оформляет приемы и увольнения непрерывно. Через аутстаффинг сотрудников курьерской службы вы передаете нам этот документооборот вместе с ответственностью за сроки и за содержание документов.
Мы ведем аутстаффинг работников курьерской службы с гражданством стран СНГ вместе с миграционным сопровождением: патент с нужным регионом и видом деятельности, уведомления в МВД, авансовые платежи, сроки продления. За один просроченный документ компания платит штраф до миллиона рублей.
Вы сохраняете за собой маршруты, слоты, нормы доставок и разбор жалоб клиентов. Ваш диспетчер ставит задачи так же, как ставил их штатным курьерам, — мы отвечаем за оформление, выплаты и отношения с проверяющими.
Мы применяем аутстаффинг службы доставки в четырех конфигурациях. Они отличаются тем, кому принадлежит курьерская служба, кто ставит людям задачи и от чего зависит численность.
Вы держите собственный штат курьеров и не хотите раздувать его под сезон. Вы используете аутстаффинг курьеров для доставки как второй контур: постоянное ядро остается в вашем штате, а мы оформляем пиковый состав у себя и снимаем его после спада.
Ваша численность привязана к контрактам: пришел клиент — нужно сто человек в трех городах, закончился — состав нужно сокращать без выходных пособий. Мы держим этих людей у себя и меняем количество по вашей заявке.
Смены здесь короткие и вечерние, вы проходите пик с пятницы по воскресенье, а людям нужны действующие медкнижки. Мы оформляем такой состав с почасовым табелем и проверяем медицинские документы до первой смены.
Банки, застройщики, оптовые поставщики возят договоры, тендерные комплекты и образцы между офисами и контрагентами. Через аутстаффинг сотрудников доставки вы закрываете эти две-три штатные единицы, из-за которых держите отдельную кадровую процедуру.
Мы оказываем услуги аутстаффинга для курьерской службы по одному договору: и вывод действующих курьеров за штат, и предоставление персонала для курьерской службы под новые маршруты. До подписания договора мы называем цену: вы сообщаете численность, города, тип передвижения, график смен и гражданство работников.
Вы начинаете аутстаффинг персонала для курьерской службы с тех, кто уже работает на ваших маршрутах. Зона, график и руководитель у курьера не меняются, изменяется одна строка в трудовом договоре — название работодателя. Мы переводим людей за один-три дня, стаж при этом не прерывается.
Мы ведем предоставление курьеров для доставки под вашу заявку: сколько человек, в каких зонах, к какой дате, пешие или с транспортом. Мы проверяем документы, оформляем людей и выводим их на первую смену к согласованному сроку.
Патенты, уведомления о приеме и увольнении, авансовые платежи, миграционный учет, продление документов. Мы отвечаем за сроки и за переписку с МВД, а вы получаете людей, которых можно ставить на маршрут в тот же день.
Вы оплачиваете услуги аутстаффинга курьеров по числу отработанных смен из табеля, который мы сводим и передаем на сверку вашему диспетчеру. Больничные, отпуска и простои в счет не попадают: вы за них больше не платите.
Мы не ограничиваем численность: от одного курьера до нескольких сотен человек в разных городах. Если вам нужно отдать доставку целиком, вместе с транспортом, диспетчерской и ответственностью за сроки перед клиентом, это другая модель, и мы скажем об этом на этапе расчета.
От способа передвижения зависят радиус зоны, число доставок за смену и ставка. Мы оформляем все типы и собираем состав под ваш формат маршрутов — вплоть до смешанных бригад на один город.
Они работают в плотной застройке и деловых кварталах: небольшие отправления, документы, готовая еда в радиусе пары километров. Транспорт им не нужен, и на маршрут мы выводим их быстрее всего.
Они закрывают район целиком и проходят пробки там, где машина стоит. Мы ставим их на дневные и вечерние слоты в центре, где вы не рассчитываете на парковку.
Курьеры на электровелосипедах берут больший радиус и держат темп до конца смены. Чаще всего мы собираем такой состав под доставку еды и продуктов, где вы обещаете клиенту фиксированное время.
Курьеры на скутерах работают на длинных городских плечах — между районами и от даркстора до окраины зоны. Мы проверяем права и стаж до выхода, оформляем страховку и допуски на своей стороне.
Курьеры на автомобиле возят крупногабарит, партии отправлений и заказы с подъемом на этаж. Курьеры на личном автомобиле выходят со своим транспортом, а вы сами задаете порядок компенсации топлива и амортизации — мы проводим эти суммы в расчете.
Они идут по маршрутному листу с фиксированным набором точек: пункты выдачи, магазины сети, офисы контрагентов. Мы проверяем категорию, стаж и медсправку до первой смены и ведем режим труда и отдыха в табеле.
От формата доставки зависят график смен, требования к транспорту и состав документов работника. Ниже — сценарии, под которые мы чаще всего собираем состав.
Курьеры для интернет-магазинов работают по слотам и на адресе принимают примерку, частичный выкуп и оплату. За доставку заказов с деньгами и возвратами мы оформляем таким работникам договор о материальной ответственности, а вы задаете порядок приема наличных и карт своими правилами.
Курьеры для маркетплейсов забирают отправления с сортировочного центра и везут их по ячейкам, ПВЗ и адресам покупателей. Доставка товаров в этом формате — сотни адресов за смену, а численность скачет к каждой распродаже, и мы меняем ее по вашей заявке в течение недели.
Курьеры для ресторанов выходят на короткие вечерние смены, а в пятницу и выходные вы увеличиваете состав вдвое. Тем же договором мы оформляем персонал для кухни и зала — специальности собраны на странице HoReCa.
Курьеры для доставки продуктов работают с медкнижкой и термосумкой, а на скоропорте — с контролем температуры на всем плече. Мы ведем медосмотры и оформление книжек и сами отслеживаем срок действия документов.
Курьеры для экспресс-доставки работают в окне один-два часа, и при любом невыходе вы срываете обещанный клиенту срок. Мы держим подменный состав на смену и выставляем замену в тот же день.
Доставка документов между офисами, банками, нотариусами и заказчиками — это сроки, опись, подпись получателя, иногда допуск на режимный объект. Под такие маршруты мы отбираем людей с постоянной регистрацией и проверенной историей.
Вы меняете численность курьеров в обе стороны в течение договора — под объем заказов, сезон и графики ваших клиентов. Мы принимаем заявку на изменение состава в рабочем порядке, перезаключать договор для этого не нужно.
После спада вы сокращаете состав заявкой. Мы переводим людей на другие проекты или расстаемся с ними на своей стороне: вы не ведете переговоры, не платите компенсации и не рискуете трудовым спором.
Мы выводим крупный состав волнами: первая группа выходит на смены, пока мы добираем остальных. Своими силами вы закрываете тот же объем за недели, а иностранных работников — дольше.
В счет мы включаем только отработанные смены. За простои между пиками, больничные, отпуска и компенсации при увольнении вы не платите.
После сезона вы снимаете сто человек так же быстро, как их набрали: без выходных пособий, уведомлений за два месяца и переговоров с каждым курьером.
Ваша кадровая служба не ведет по этим людям ни приемов и увольнений, ни табелей, ни справок, ни споров с проверяющими. Ваш HR занимается штатом.
Мы ведем кадровое и административное сопровождение в полном объеме: медосмотры и медкнижки, ОМС и ДМС, отпуска и больничные, воинский учет, отчетность в ФНС и СФР, ответы на запросы проверяющих. Вы получаете один комплект закрывающих документов в месяц и одного аккаунт-менеджера на все вопросы.
Вы оставляете заявку и сообщаете вводные: сколько человек нужно, в каких городах и зонах, каким транспортом, по какому графику смен, есть ли требования по гражданству, медкнижкам и водительской категории. На этих данных мы за полчаса считаем ставку и предлагаем схему оформления — трудовой договор, ГПХ или самозанятость, в зависимости от вашей системы налогообложения.
После согласования условий мы подписываем договор, проверяем документы работников и выводим их на маршруты. Дальше мы ведем табели, выплаты, отчетность и замену людей на всем сроке сотрудничества. Тем же договором вы заказываете подбор курьеров под новые направления: и точечный подбор персонала для курьерской службы на позиции диспетчеров и руководителей групп, и массовый подбор курьеров для доставки под запуск нового города.
Сопровождение